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区域互联互通成为国际基础设施合作新热点

2021-11-17 来源:信阳农业机械网

区域互联互通成为国际基础设施合作新热点

5月8日下午,来自中国商务部、英国交通部、罗马尼亚经济部、柬埔寨公共工程与运输部、阿联酋迪拜经济委员会、斯里兰卡交通部的部长级官员与亚洲开发银行、泛美开发银行、中国进出口银行、中国银行等金融机构和中国对外承包工程企业的高管们出席了第五届国际基础设施投资与建设高峰论坛举办的两场主题论坛,就“区域互联互通基础设施的国际合作”这一主题展开了热烈的讨论。

互利共赢 互联互通推动区域经济发展

中国新一届政府把推动区域互联互通建设作为与周边国家塑造互惠格局的重要抓手,从打造中国—东盟自贸区升级版、建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路到构建覆盖太平洋两岸的亚太互联互通格局,推动互联互通、促进区域基础设施投资建设已成为当前中国经济外交战略的重要方向。在不久前举办的博鳌亚洲论坛上,李克强总理更是指出“基础设施互联互通是亚洲国家融合发展的基本条件”提议各方“应携起手来,加快推进铁路、公路、航空、水运等基础设施建设。”

作为第五届高峰论坛“区域互联互通基础设施的国际合作”主题论坛的主持人,中国商务部部长助理张向晨表示,随着区域经济一体化的发展和加深,跨区域互联互通基础设施的需求将会日益增长,已经成为次区域经贸合作的优先领域和重点方向。

张向晨部长助理在发言中表示,未来中国将逐步加大对外投资合作的力度,基础设施将是合作的重点领域之一。中国政府将坚持对外开放的政策,鼓励和支持中国企业在基础设施投资与建设领域与各国深化合作,共享发展利益。

在全球政治经济发展变化的新格局下,我国政府倡导的互联互通建设合作范畴很大、开放性很强,但无论形式如何变化其本质都是旨在从密切各国经济联系、带动区域经济发展、构建地区和谐繁荣的战略高度出发,着眼于打造一个政策沟通、道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通的经济带。

区域基础设施互联互通是个复杂的系统工程,涉及不同的主权国家和利益主体,并面临自然环境、安全威胁、边贸互补性与均衡问题、地缘政治风险等挑战。要真正实现互联互通,需要建立政府、私营部门、国际机构、行业协会等广泛参与的伙伴关系,秉持互利互惠、优势互补理念,坚持开放透明、合作共赢原则,在区域和国际合作框架内推进互联互通和基础设施建设。

我国历来重视与周边国家的互联互通,也十分重视帮助其他地区国家做好当地互联互通基础工作。中国希望通过互联互通进一步扩大上海经合组织、中国—东盟(10+1)战略伙伴关系等合作机制的工作范围,增大对周边的投入,为既有合作机制注入新的内涵,通过扩大区域内经贸交流合作促进本地区经济发展;同时,也希望积极参与到非洲、中东欧、拉美等地区的互联互通建设过程中去,发挥中国企业的资金和技术优势,加快世界各国基础设施建设进程,共同营造一个互利互信、和谐共处的国际基础设施合作格局。

顺势而行 互联互通势在必行

随着世界经济形势的逐步好转,各国基础设施投资建设领域的发展受到了更为广泛的关注。亚非、拉美等地区的发展中国家基础设施投资建设需求依然旺盛,以房屋、公路、电力建设等为代表的“民生项目”有待建设;与此同时,随着欧美发达国家逐渐进入基础设施更新改造期,部分国家地铁、机场、港口等基础设施需要进行维护。在本次论坛上,“相关国家部长、知名金融机构嘉宾观点各抒己见,为互联互通的顺利开展献计献策。不同发展水平国家基础设施投资建设需求的重叠无疑将为行业下一步的发展提供巨大空间,互联互通建设恰恰顺应了这一时代趋势,可以说互联互通势在必行。